托辊轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、---的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；---的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，机械加工热处理，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有s形、t形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
残余应力值(kg/mm2)渗碳后880-900度盐浴加热，260度等温40分钟-65渗碳后880-900度盐浴加热淬火，260度等温90分钟-18渗碳后880-900度盐浴加热，260度等温40分钟，260度回火90分钟-38测试结果可以看出等温淬火比通常的淬火低温回火工艺具有更高的表面残余压应力。等温淬火后即使进行低温回火，其表面残余压应力，也比淬火后低温回火高。因此可以得出这样一个结论，即渗碳后等温淬火比通常的渗碳淬火低温回火获得的表面残余压应力更高，从表面层残余压应力对疲劳。
渗碳阶段：
1、炉温到达渗碳温度后，记下到温时间，改变渗碳剂滴量，继续保温排气30~45min，取气分析，当炉气co2体积分数〈0.5%时，零件加工热处理，即进入渗碳阶段，改变渗剂滴量，关小排气孔，使燃烧火焰长度达100~150mm，燃烧火焰呈亮黄色，乐陵热处理加工，无明亮火星迸出，热处理加工厂，打开u型压力计，使炉压控制在250~400pa。
2、从外试样孔放入两枚外试样，外试样放入---一般离炉100~200mm ，外试棒孔应用石棉绳塞紧，以防漏气和散热。
3、每隔15min检查一次炉温、炉压用表校对滴剂滴量。波动范围不得超过规定值的±5滴/min，同时对渗碳气氛进行分析，并严控气氛中的co2、h2o、o2值。
4、强渗阶段的炉气碳势可以高出所要求表面碳的分数值的0.2%~0.4%。
机械加工热处理-豪特机械制造(在线咨询)-乐陵热处理加工由德州豪特机械制造有限公司提供。德州豪特机械制造有限公司位于德州经济开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前豪特机械制造在工业制品中享有---的声誉。豪特机械制造取得商盟，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。豪特机械制造全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz103189.zhaoshang100.com/zhaoshang/220389629.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号