汽车配件热处理车间-豪特机械制造技术-宁津汽车配件热处理

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    2020-11-6

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钢的分类

钢是以铁、碳为主要成分的合金,它的含碳量一般小于2.11%。钢是经济建设中---重要的金属材料。钢按化学成分分为碳素钢(简称碳钢)与合金钢两大类。碳钢是由生铁冶炼获得的合金,除铁、碳为其主要成分外,还含有少量的锰、硅、硫、磷等杂质。碳钢具有一定的机械性能,又有---的工艺性能,且价格低廉。因此,碳钢获得了广泛的应用。但随着现代工业与科学技术的迅速发展,碳钢的性能已不能完全满足需要,于是人们研制了各种合金钢。合金钢是在碳钢基础上,有目的地加入某些元素(称为合金元素)而得到的多元合金。与碳钢比,合金钢的性能有---的提高,故应用日益广泛。由于钢材品种繁多,为了便于生产、保管、选用与研究,必须对钢材加以分类。按钢材的用途、化学成分、的不同,可将钢分为许多类:









淬火,许多非行业内人士读成cuì huǒ,汽车配件热处理车间,但在金属材料、金属材料加工、金属热处理等学术领域和行业内均读音:zhàn huǒ,(新华字典中“淬”字并没有zhàn这种读法,可能是因为外领域不了解行业内情况)。

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,汽车配件热处理加工,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,宁津汽车配件热处理,以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。


  表面淬火回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行。主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层---。硬度检测可采用维氏硬度计,也可采用洛氏或表面洛氏硬度计。试验力(标尺)的选择与有效硬化层---和工件表面硬度有关。这里涉及到三种硬度计。

  维氏、洛氏和表面洛氏三种硬度值可以方便地进行相互换算,转换成标准、图纸或用户需要的硬度值。


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