汽车配件热处理工艺-宁津汽车配件热处理-豪特机械制造行业较先

汽车配件热处理常用的铸造铍青铜有cu-2be-0.5co-0.3si cu-2.6be-0.5co-0.3si cu-0.5be-2.5co等。加工铍青铜含铍量控制在2%以下，国产铍铜加入0.3%的镍，汽车配件热处理加工，或加0.3%的钴。

常用的加工铍青铜有：cu-2be-0.3ni cu-1.9be-0.3ni-0.2ti等。

铍青铜是热处理强化合金。

加工铍青铜主要用作各种有弹性元件，---是要求---的传导性能、耐腐蚀、耐磨、耐寒、无磁的各种元件，大量用作膜盒、膜片、波纹管、微型开关等。

汽车配件热处理铸造铍青铜则用于防爆工具、各种模具、轴承、轴瓦、轴套、齿轮和各种电极等。

汽车配件热处理调质

调质即淬火和高温回火的综合热处理工艺。调质件大都在比较大的动载荷作用下工作，它们承受着拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切的作用，有的表面还具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。总之，零件处在各种复合应力下工作。这类零件主要为各种机器和机构的结构件，如轴类、连杆、螺栓、齿轮等，在机床、汽车和拖拉机等制造工业中用得很普遍。尤其是对于重型机器制造中的大型部件，调质处理用得更多．因此，调质处理在热处理中占有很重要的位置。

汽车配件热处理在机械产品中的调质件，因其受力条件不同，对其所要求的性能也就不完全一样。一般说来，汽车配件热处理工艺，各种调质件都应具有优良的综合力学性能，即高强度和高韧性的适当配合，以---零件长期顺利工作。