40cr齿轮热处理工艺-齿轮热处理-豪特机械制造技术

固态金属及合金都是晶体，即在其内部原子是按一定规律排列的，排列的方式一般有三种即：体心立方晶格结构、面心立方晶格结构和密排六方晶格结构。金属是由多晶体组成的，齿轮热处理的多晶体结构是在金属结晶过程中形成的。组成铁碳合金的铁具有两种晶格结构：910℃以下为具有体心立方晶格结构的α——铁，910℃以上为具有面心立方晶格结构的υ——铁。如果碳原子挤到铁的晶格中去，而又不破坏铁所具有的晶格结构，这样的物质称为固溶体。碳溶解到α——铁中形成的固溶体称铁素体，它的溶碳能力极低，溶解度不超过0.02%。而碳溶解到υ——铁中形成的固溶体则称奥氏体，齿轮热处理，齿轮热处理的溶碳能力较高，可达2%。奥氏体是铁碳合金的高温相。

碳氮共渗温度的选择

齿轮热处理温度的升高、渗入速度---加快。在常用的碳氮共渗温度范围内，随着温度的升高，氮的表面层浓度越来越低，20crmnti齿轮热处理，而且急剧下降，而碳的含量却逐渐提高，---是碳原子的渗入------提高，但是高温下碳原子扩散加速所以碳的浓度达到一定值后又降低。

齿轮热处理碳氮共渗温度较低时表面易形成脆性的高氮低碳化合物ε相，温度升高时可获得含氮渗碳体。另外，由于氮的作用及氮碳的共同作用，碳氮共渗后的残余奥氏体量比渗碳时多且与共渗温度有关，温度的提高残余奥氏体在渗层中的分布加深，而其数量随温度的升高先是降低而后又随温度的升高而增加