火焰淬火模具钢淬透性好，淬火温度宽，淬火后能得到较好的综合性能和表面硬度（高于hrc60 ）。由于其淬火温度范围宽，便于使用火焰喷嘴对模具施以局部加热淬火作业。在人工操作时，加热温度偏差较大，淬硬---和表面硬度均与加热时喷嘴的移动速度有关，其移动速度愈快硬度的波 动幅度就愈大，且表面硬度值偏低。操作时在---工件表面不过热的情况下，喷嘴的移动速度以慢一些较为有利。淬硬层---还取决于加热所用的喷嘴形式，机床配件热处理定制，使用双头喷嘴淬硬层较深，使用单头喷嘴则较浅。若使用单头喷嘴，火焰方向应与模具的冲压方向相互垂直。
淬火：将钢件加热到临界点以上某一温度（
保持一定的时间，机床配件热处理加工，然后以适当速度在水（油）中冷却以获得马氏体或贝氏
淬火与退火、
故退火与正火同样能达到零件性能要求时，尽可能选用正火。
托辊轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、---的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；---的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有s形、t形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
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