齿轮热处理-豪---格合理-汽车变速箱齿轮热处理

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    2020-9-15

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钢的淬火是将钢加热到临界温度ac3或ac1以上某一温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到ms以下进行马氏体转变的热处理工艺。

通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,汽车变速箱齿轮热处理,得到马氏体或贝氏体组织,汽车齿轮热处理,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。

淬火能使钢强化的---原因是相变,即奥氏体组织通过相变而成为马氏体组织。








         回火作用

1.降低脆性,消除或减少内应力,钢件淬火后存在很大内应力和脆性,齿轮热处理,如不及时回火往往会使钢件发生变形甚至开裂。2.获得工件所要求的机械性能,工件经淬火后硬度高而脆性大,为了满足各种工件的不同性能的要求,可以通过适当回火的配合来调整硬度,减小脆性,得到所需要的韧性,塑性。3.稳定工件尺寸4.对于退火难以软化的某些合金钢,在淬火(或正火)后常采用高温回火,使钢中碳化物适当---,将硬度降低,以利切削加工。 


1.强度强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。

2.塑性塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形而不破坏的能力。

3.硬度硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hra、hrb、hrc)和维氏硬度(hv)等方法


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