汽车配件热处理技术-豪特机械制造-夏津汽车配件热处理

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    2020-9-2

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1.形状比较复杂的模具,在粗加工以后即进行热处理,然后进行精加工,才能---热处理时变形量小,对于精密模具,变形应小于0.05%。

2.塑料模型腔表面要求十分严格,因此在淬火加热过程中要---型腔表面不氧化、不脱碳、不侵蚀、不过热等。应在保护气氛炉中或在严格脱氧后的盐浴炉中加热,若采用普通箱式电阻炉加热,应在模腔面上涂保护剂,同时要控制加热速度,冷却时应选择比较缓和的冷却介质,控制冷却速度,以避免在淬火过程中产生变形、开裂而报废。一般以热浴淬火为佳,也可采用预冷淬火的方式。

3.淬火后应及时回火,回火温度要高于模具的工作温度,夏津汽车配件热处理,回火时间应充分,长短视模具材料和断面尺寸而定,但至少要在40~60min以上。








  金属材料的性能一般分为工艺性能和使用性能两类。所谓工艺性能是指机械零件在加工制造过程中,金属材料在所定的冷、热加工条件下表现出来的性能。金属材料工艺性能的好坏,决定了它在制造过程中加工成形的适应能力。由于加工条件不同,要求的工艺性能也就不同,汽车配件热处理设备,如铸造性能、可焊性、可锻性、热处理性能、切削加工性等。所谓使用性能是指机械零件在使用条件下,金属材料表现出来的性能,它包括机械性能、物理性能、化学性能等。金属材料使用性能的好坏,决定了它的使用范围与使用寿命。在机械制造业中,一般机械零件都是在常温、常压和非---腐蚀性介质中使用的,且在使用过程中各机械零件都将承受不同载荷的作用。金属材料在载荷作用下抵抗破坏的性能,称为机械性能(或称为力学性能)。金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同(例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等),对金属材料要求的机械性能也将不同。常用的机械性能包括:强度、塑性、硬度、冲击韧性、多次冲击抗力和疲劳---等。

热处理方面的现行---


10 gb/t13324-2006热处理设备术语 2007-04-01实施,汽车配件热处理技术,代替gb/t 13324-1991

11 gb/t21736-2008节能热处理燃烧加热设备技术条件 2008-11-01实施

12 gb/t10201-2008热处理合理用电导则 2009-01-01实施,代替gb/t 10201-1988

13 gb/t22561-2008真空热处理 2009-06-01实施

14 gb/t22894-2008纸和纸板加速老化在80℃和65%相对湿度条件下的湿热处理 2009-09-01实施

15 gb/t17358-2009热处理生产电耗计算和测定方法 2009-11-01实施

16 gb/t5953.2-2009冷镦钢丝第2部分:非热处理型冷镦钢丝 2010-04-01实施,代替gb/t 5953-1999

17 gb/t5953.1-2009冷镦钢丝部分:热处理型冷镦钢丝 2010-04-01实施,代替gb/t 5953-1999




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