油缸热处理-豪特机械制造行业较先-高压油缸热处理工艺

淬火是把金属成材或零件加热到相变温度以上，保温后，油缸热处理，以大于临界冷却速度的急剧冷却，以获得马氏体组织的热处理工艺。淬火是为了得到马氏体组织，高压油缸热处理，再经回火后，使工件获得---的使用性能，以充分发挥材料的潜力。其主要目的是：

1）提高金属成材或零件的机械性能。例如：提高工具、轴承等的硬度和耐磨性，提高弹簧的弹性---，提高轴类零件的综合机械性能等。

2）---某些特殊钢的材料性能或化学性能。如提高不锈钢的耐蚀性，增加磁钢的永磁性等。

淬火冷却时，除需合理选用淬火介质外，还要有正确的淬火方法，高压油缸热处理工艺，常用的淬火方法，主要有单液淬火，双液淬火，分级淬火、等温淬火，液压支柱油缸热处理，局部淬火等。

高频感应加热：电流频率在100～500khz（千赫），有效淬硬---为0.5～2mm（毫米），主要用于要求淬硬层较薄的中、小型零件，如小模数齿轮、中小型轴等。

中频感应加热：电流频率在500～10000hz（赫），有效淬硬---为2～10mm（毫米），主要用于要求淬硬层要求较深的零件，如中等模数的齿轮、大模数齿轮、直径较大的轴等。

就是厚度有区别