火焰淬火模具钢淬透性好，淬火温度宽，淬火后能得到较好的综合性能和表面硬度（高于hrc60 ）。由于其淬火温度范围宽，便于使用火焰喷嘴对模具施以局部加热淬火作业。在人工操作时，加热温度偏差较大，淬硬---和表面硬度均与加热时喷嘴的移动速度有关，其移动速度愈快硬度的波 动幅度就愈大，且表面硬度值偏低。操作时在---工件表面不过热的情况下，喷嘴的移动速度以慢一些较为有利。淬硬层---还取决于加热所用的喷嘴形式，使用双头喷嘴淬硬层较深，汽车配件热处理设备，使用单头喷嘴则较浅。若使用单头喷嘴，火焰方向应与模具的冲压方向相互垂直。
降温出炉阶段：
6、井式炉无论渗碳后缓冷还是直接淬火，出炉温度均按炉子上区温度控制仪表为准。
7、直接淬火的零件可直接回火，轴杆状零件可进行热矫直，汽车配件热处理，回火前应进行清洗防锈。
8、零件出炉时，汽车配件热处理工艺，先关掉电源，停电扇打开排气孔，关掉滴油器，再启动炉盖。
9、零件出炉后，立即关好炉门，汽车配件热处理车间，重复零件入炉前的操作，达到渗碳温度，保温一定时间，再进第二炉工件。
模具在工作中除了要求基体具有足够高的强度和韧性的合理配合外，其表面性能对模具的工作性能和使用寿命---。模具的表面处理技术，是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术，改变模具表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态，以获得所需表面性能的系统工程。目前在模具制造中应用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。
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