豪特材质-液压油缸热处理-德城区油缸热处理

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油缸热处理钢在高温时所形成的奥氏体，过冷到727℃以下时变成不稳定的过冷奥氏体。如冷却速度过冷到230℃以下，这时奥氏体中的碳原子已无扩散的可能，奥氏体将直接转变成一种含碳过饱和的α固溶体，液压支柱油缸热处理，称为马氏体。由于含碳量过饱和，引起马氏体强度和硬度提高、塑性降低，德城区油缸热处理，脆性增大

当含铬量较低(但高于12%)，碳含量较高，低压油缸热处理，合金在从高温冷却时，极易形成马氏体，故称这类钢为马氏体型不锈钢。