油缸热处理工艺-乐陵油缸热处理-豪特机械制造

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    2020-8-21

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齿轮加工做热处理时,一般要求对齿部做高频淬火处理,这个工艺的做法根据齿轮模数大小而定。小模数用环形感应器加热全齿淬火,乐陵油缸热处理,模数大的用沿齿沟加热淬火。字母后面加数字代号是很早采用过的热处理工艺表示方法,出于机械工业部标准gc423-62,已废弃不用。如遇到旧图纸上有g52代号,则表示高频淬火硬度50~55hrc(范围是52减2加3)。











渗碳:是对金属表面处理的一种,表面热处理采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢,油缸热处理工艺,具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,液压油缸热处理,心部仍保持原有成分. 相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺,低压油缸热处理,它可以使渗过碳的工件表面获得---的硬度,提高其耐磨程度。




渗碳为主同时渗入氮的 化学热处理工艺。它在一定程度上克服了渗氮层硬度虽高但渗层较浅,而渗碳层虽硬化---大,但 表面硬度较低的缺点。

应用较广泛的只有气体法和盐浴法。气体碳氮共渗介质是渗碳剂和渗氮剂的混合气,例如滴---(或---、 )、通氨;吸热或放热型气体中酌加高 碳势富化气并通氨; 三或溶入尿素的醇连续滴注。[c]、[n]原子的产生机制除与渗碳、渗氮相同外,还有共渗剂之间的合成和分解:




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