汽车齿轮热处理工艺-豪特机械制造处理-乐陵齿轮热处理

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    2020-8-19

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热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。

按目的不同,热处理可分为:退火、正火、淬火、回火、调质等。

退火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间随炉缓慢冷却;正火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间保温;淬火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间保温后快速冷却;回火与调质就是回热至回火温度,乐陵齿轮热处理,经一段时间保温后冷却,回火温度分为低温、高温、中温回火。










齿轮热处理金属材料的化学性能主要是指在常温或高温时,抵抗各种介质侵蚀的能力,如耐酸性、碱性、性等。

齿轮热处理对于腐蚀介质中或在高温下工作的机器零件,由于比在空气中或室温时的腐蚀更为---,故在设计这类零件时应---注意金属材料的化学性能,并采用化学稳定性---的合金。如化工设备、用具等常采用不锈钢来制造,而内燃机排气闻和电站设备的一些零件则常选用耐热钢来制造



高频淬火多数用于工业金属零件表面淬火,是使工件表面产生一定的感应电流,迅速加热零件表面,然后迅速淬火的一种金属热处理方法。感应加热设备,齿轮热处理工艺,即对工件进行感应加热,汽车齿轮热处理工艺,以进行表面淬火的设备。感应加热的原理:工件放到感应器内,感应器一般是输入中频或高频交流电 (1000-300000hz或更高)的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流,这种感应电流在工件的分布是不均匀的,在表面强,而在内部很弱,到心部接近于0,利用这个集肤效应,可使工件表面迅速加热,在几秒钟内表面温度上升到800-1000℃,而心部温度升高很小




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