齿轮热处理-豪特机械制造售后保障-汽车齿轮热处理

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    2020-8-18

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热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。

按目的不同,热处理可分为:退火、正火、淬火、回火、调质等。

退火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间随炉缓慢冷却;正火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间保温;淬火就是将零件加热至临界温度以上,经一定时间保温后快速冷却;回火与调质就是回热至回火温度,经一段时间保温后冷却,回火温度分为低温、高温、中温回火。










淬火效应,原意指金属工件加热到一定温度后,45齿轮热处理,浸入冷却剂(油、水等)中,经过冷却处理,工件的性能---、更稳定。心理学把这定义为“淬火效应”。教育上也会有类似的现象,汽车齿轮热处理,被称之为“冷处理”。在心理学与教育学中衍生出的含义为长期受表扬头脑有些------,不妨设置一点小小的障碍,施以“挫折教育”,几经锻炼,其心理会更趋成熟,心理承受能力会---;对于麻烦事或者已经激化的矛盾,不妨采用“冷处理”,放一段时间,齿轮热处理工艺,思考会更周全,齿轮热处理,办---更稳妥。




耐热钢是在高温下具有较高的强度和---的化学稳定性的合金钢。它包括钢(或称高温不起皮钢)和热强钢两类。

耐热钢常用于制造锅炉、汽轮机、动力机械、工业炉和航空、石油化工等工业部门中在高温下工作的零部件。这些部件除要求高温强度和抗高温氧化腐蚀外,根据用途不同还要求有足够的韧性、---的可加工性和焊接性,以及一定的组织稳定性。自1952年开始生产耐热钢。以后研制出一些新型的低合金热强钢,从而使珠光体热强钢的工作温度提高到600~620℃;此外,还发展出一些新的低铬镍钢种。




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