要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在gcr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,汽车齿轮热处理,则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热;也可能是因原始组织带状碳化物---,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多,德城区齿轮热处理,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,钢的晶体粗大,20crmnti齿轮热处理,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热---甚至会造成淬火裂纹。
热处理的基本概念
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金属热处理是将工件放在一定介质中加热、保温和冷却,通过改
能的热加工工艺。他所依据的基础理论是金属学。
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热处理方面的现行---
27 gb/t8121-2012热处理工艺材料术语 2012年第24号公告
28 gb/t9452-2012热处理炉有效加热区测定方法 2012年第24号公告
29 gb/t28909-2012强度结构用热处理钢板 2012年第28号公告
30 gb15735-2012金属热处理生产过程安全、卫生要求 2012年第28号公告
31 gb/t28838-2012木质包装热处理作业规范 2012年第28号公告
32 gb/t28992-2012热处理实木地板 2012年第41号公告
33 gb13014-1991钢筋混凝土用余热处理钢筋 1992-03-01实施,代替gb 1499-1984
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